316 La bobine d’acier inoxydable laminée à froid peut être vue dans de nombreuses industries telles que la construction, le mobilier, la décoration, etc., ce qui montre sa large application. Lorsque ce type d’acier est légèrement frotté et entré en collision pendant le transport et la manutention, il est facile de laisser des rayures sur la surface, ce qui rendra les clients acheteurs insatisfaits. Alors, comment éviter les rayures sur la surface de la courroie en acier inoxydable 316L?
Généralement, les fabricants collent une couche de film bleu ou une couche de papier mousse sur la surface de la courroie en acier inoxydable 316L avant de quitter l’usine.
La courroie en acier inoxydable 316L doit être maintenue aussi zéro contact que possible lors du refendage, de sorte que le fonctionnement automatique de la machine est utilisé pour le chargement, le refendage et le déchargement, plutôt que l’opération manuelle, qui nécessite une machine à fendre pour le refendage, de sorte qu’il n’y aura pas de rayure de surface.
La courroie en acier inoxydable 316L elle-même est un produit relativement haut de gamme et le coût est relativement élevé. Par conséquent, si le produit n’est pas prudent pendant l’emballage et le transport, ce qui entraîne des rayures sur la surface du produit et un recuit pour le client, la perte pour le fabricant est relativement importante. Par conséquent, ce produit L’attention doit être accordée à tout, de la production à l’expédition.